busbar-system-TR8557

TR8547W

Sistema de barramento – TR85H5P – Condutores contínuos e pré-montados Alimentação intermediária – Material: Nylon – Peso: 450 g – Características: Montado ao longo da linha, ele fornece pontos intermediários de alimentação para reduzir a queda de tensão. É fornecido com um prensa-cabo PG29.

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TR8503W

Sistema de barramento – TR85H5P – Condutores contínuos Alimentação – Material: Nylon – Peso: 483 g – Características: Montado na extremidade da linha, proporciona uma fácil conexão elétrica para a linha. É fornecido com um prensa-cabo M40.

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TR8506W

Sistema de barramento – TR85 – Condutores contínuos e pré-montados Tampa final – Material: Nylon – Peso: 57 g – Características: Fixado no final da linha, garante proteção para a linha.

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TR8525

Sistema de barramento – TR85 – Condutores contínuos e pré-montados Suspensão – Material: Aço galvanizado – Peso: 156 g – Características: Utilizado para suportar a linha em suportes e deixar a barra livre para a variação de temperatura; o vão máximo entre suportes é de 2 m. Em caso de condições ambientais difíceis, podem ser…

continuous-pre-mounted-conductor-TR8506W

TR8502W

Sistema de barramento – TR85 – Condutores contínuos e pré-montados Suspensão – Material: Nylon – Peso: 110 g – Características: Utilizado para suportar a linha em suportes e deixar a barra livre para a variação de temperatura; o vão máximo entre suportes é de 2 m. Em caso de condições ambientais difíceis, podem ser fornecidos…

pre-mounted-conductor-TR8525

TR8524

Sistema de barramento – TR85 – Condutores contínuos Caixa Conjunta – Material: Aço galvanizado – Peso: 530 g – Características: É utilizado para unir duas barras e proteger junções, há 4 parafusos e uma borracha adesiva para isolar a junta.

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TR8501W

Sistema de barramento – TR85 – Condutores contínuos Caixa Conjunta – Material: Nylon – Peso: 225 g – Características: É utilizado para unir duas barras e proteger junções, dois parafusos garantem o fechamento da conexão.

busbar-system-CS40-CS60 Busbar System – TR60 – Continuous conductor

RM…

Sistema de barramento – TR85H5P – Condutores contínuos Condutor de cobre – Material: Cobre ETP – Peso: RM40 – 85 g/m RM70 – 137 g/m RM100 – 215 g/m RM140 – 272 g/m – Características: RM40 – 40 A, tira de cobre 15,5×0,6 mm RM70 – 70 A, tira de cobre de 15,5x1mm RM100 –…

continuous-conductor-TR8503W

TR85H5PW

Sistema de barramento – TR85H5P – Condutores contínuos Barramento – Material: PVC – Peso: 1050 g/m – Características: Os perfis isolantes têm 4m de comprimento, podem ser unidos facilmente e podem acomodar 4 ou 5 tiras de cobre com seções diferentes, inseridas continuamente ao longo de todo o comprimento da linha. Caixas isolantes curvas estão…

transfer-guide

TR6035A..

Sistema de barramento – TR60 – Condutor pré-montado Guia de transferência pré-montado – Material: ABS, PVC, nylon, cobre – Tipologias: TR6035A4W – Direita, 4 condutores, 630 g TR6035A5W – Direita, 5 condutores, 677 g – Características: Utilizado para criar uma transição de uma via para outra quando a linha é interrompida; este conjunto já tem…

busbar-system-

TR6034A..

Sistema de barramento – TR60 – Condutor pré-montado Guia de transferência pré-montado – Material: ABS, PVC, nylon, cobre – Tipologias: TR6034A4W – Esquerda, 4 condutores, 630 g TR6034A5W – Esquerda, 5 condutores, 677 g – Características: Utilizado para criar uma transição de uma via para outra quando a linha é interrompida; este conjunto já tem…

busbar-system-TR6034A

TR6008A..

Sistema de barramento – TR60 – Condutor pré-montado Alimentação intermediária – Material: PVC e cobre – Tipologias: TR6008A4W – 4 Condutores, 805 g TR6008A5W – 5 Condutores, 875 g – Características: Montado ao longo da linha, fornece pontos intermediários de alimentação para reduzir a queda de tensão, as tiras de cobre já estão inseridas (4…

busbar-system-TR6008A

TR6003A..

Sistema de barramento – TR60 – Condutor pré-montado Caixa de alimentação final – Material: PVC e cobre – Tipologias: TR6003A4W – 4 Condutores, 470 g TR6003A5W – 5 Condutores, 502 g – Características: Montado na extremidade da linha, proporciona uma fácil conexão elétrica para a linha, as tiras de cobre já estão inseridas (4 ou…

busbar-system-TR6003A

TR60..

Sistema de barramento – TR60 – Condutor pré-montado Linha de barramento – Material: PVC e cobre – Tipologias: TR60404CW – 40A, 4 Condutores, 1.035 kg/m TR60405CW – 40A, 5 Condutores, 1.127 kg/m TR60604CW – 60A, 4 Condutores, 1.219 kg/m TR60605CW – 60A, 5 Condutores, 1,25 kg/m – Características: Os trilhos condutores têm 4m de comprimento,…

busbar-system-

TR8513

Sistema de barramento – TR60 & TR85- Condutor contínuo Unidade de desbobinamento – Material: Madeira – Peso: 6,8 kg – Características: Simplifica a operação de desdobramento da bobina de cobre no barramento

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TR6011

Sistema de barramento – TR60 – Condutor contínuo Condutor inserção no carrinho – Material: Nylon – Peso: 350 g – Características: Este carrinho, conectado a um fio tensor, é usado para inserir condutores um a um no assento relevante do barramento.

busbar-system-TR6012

TR6012

Sistema de barramento – TR60 – Condutor contínuo e pré-montado Faixa de selagem – Material: PVC – Peso: 40 g/m – Características: Esta junta, inserida nas ranhuras inferiores da carcaça, proporciona uma proteção IP44 para a linha.

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TR8538

Sistema de barramento – TR60 & TR85 – Condutor contínuo e pré-montado Braço de reboque carregado por mola – Material: Aço galvanizado – Peso: 1,27 kg – Características: Sistema especial com mola para ser usado em linhas interrompidas com guia de transferência TR6034, para criar uma transição suave de uma pista para outra.

busbar-system-

TR6034

Sistema de barramento – TR60 – Condutor contínuo Guia de transferência – Material: ABS – Peso: 124g – Características: Utilizado para criar uma transição de uma pista para outra quando a linha é interrompida.

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TR6014W

Sistema de barramento – TR60 – Condutor Contínuo e Pré-Montado Caixa de ponto fixo – Material: Nylon e ferragens – Peso: 156g – Características: Utilizado para unir duas barras adjacentes, fornece também um ponto fixo a fim de garantir a distribuição da expansão da linha.